El Gobierno bonaerense aprobó una actualización tarifaria del 37,5% para los servicios de transporte público de pasajeros interurbano y rural de larga distancia
Transporte
Notas del temaLa medida generará beneficios para todos los actores del sector, como la creación de un nuevo Registro Nacional del Transporte de pasajeros, el libre establecimiento de recorridos, horarios, precios y duración de los servicios por parte de los transportistas.
Se analizaron las líneas de trabajo en relación a la actualización tarifaria, la estructura de costos, los montos de anticipo mensual, y el esquema de distribución de subsidios.
Los anuncios apuntan a una mayor conectividad y accesibilidad a todos los argentinos.
Rechazan el avance en el Congreso de la Ley Bases.
Mientras varios pasajeros se vieron sorprendidos por la tarifa mínima a $76,92, desde la Secretaría de Transporte de la Nación informaron que el negativo de la SUBE pasó a $307,68.
El ministro de Economía y precandidato presidencial aseguro, "no les tenemos miedo" y garantizó, "los vamos a enfrentar para defender el derecho de la gente a viajar".
El último ajuste se aplicó en agosto y ahora el Gobierno estudia volver a autorizar un incremento en el "área metropolitana del transporte y todo lo que es transporte federal que es lo que regula el Estado Nacional"
El jefe de Gobierno porteño advirtió que sin diálogo, la medida sería "inconstitucional".
De concretarse, la medida abarcaría 32 líneas de colectivos que no cruzan la Avenida General Paz y que solo se mueven por las calles porteñas. De esa manera, el Gobierno dejaría de subsidiar unos 13.000 millones de pesos que serían absorbidos por la gestión de Rodríguez Larreta.
La medida, que ya se había implementado en las primarias abiertas, simultáneas y obligatorias, facilitará el traslado al ejercicio de su derecho a los y las votantes, estableciendo la gratuidad para el transporte automotor y ferroviario urbano y suburbano.
Según lo dispuesto por la nación, las empresas del sector deberán "garantizar la máxima frecuencia de sus servicios".
Tanto la Ciudad de Buenos Aires, como los distritos dejaron de estar en situación de alerta epidemiológica y pasaron a "riesgo medio".
Se trata de un préstamo de US$ 347 millones para obras en la estación de Retiro, nuevas estaciones y mejoras en el sistema eléctrico, entre otras.
"No son las mejores circunstancias las que me llevan a asumir al frente del Ministerio de Transporte pero lo hago plenamente consciente de afrontar el mayor desafío político de mi carrera", remarcó Guerrera.
Así lo definió el presidente Alberto Fernández, quien debe elegir al reemplazante de Meoni en base a una terna que le acercará Massa.
Massa le propondrá tres nombres a Alberto Fernández. El cargo está reservado para el Frente Renovador, pero el kirchnerismo duro busca condicionar la elección.
El sindicalistas aseguró que el ministerio de Transporte es utilizado "como si fuera una inmobiliaria".
El gremio informó la demora en la entrega de subsidios para salarios por parte del Gobierno.
El gremio informó que también se acordó una suma no remunerativa de $ 20 mil que será pagada en tres cuotas mensuales.
